Shacman M3000 Camión Tractor

Descripción del producto:

El camión tractor Shacman M3000 se ha mejorado mucho en comparación con los productos M3000 anteriores. En apariencia, la nueva cabina de camión pesado M3000 se ve hermosa y atmosférica, y la cara frontal está muy de moda; el espacio interior es grande, y el panel de instrumentos y varios equipos están dispuestos. 

También es muy razonable, muy fácil de usar y se siente más flexible y conveniente de operar, y el espejo retrovisor tiene un campo de visión muy amplio; y es un asiento de aire, que es muy cómodo para sentarse, y no se sentirá cansado después de conducir durante varias horas; espacio en la caja de almacenamiento Es lo suficientemente grande como para contener muchas cosas. El asiento de aire no solo es cómodo de conducir, sino que también ayuda a superar la fatiga de conducción, que sin duda es una especie de cuidado íntimo para el conductor.

Detalles de la cabeza del camión M3000

En términos de chasis, la parte delantera y trasera del modelo real-shot adopta una suspensión de placa de acero, y la delantera 2 y la trasera 4 están diseñadas con pocas ballestas. El eje delantero es un eje de 5,5 toneladas, y el eje trasero es un eje trasero de desaceleración de una sola etapa de 13 toneladas, ambos desarrollados de forma independiente, y la relación de velocidad del eje trasero es de 2.846.

El parachoques del nuevo M3000 también es bastante diferente. El parachoques antiperforación integral de alta resistencia tiene una fuerte resistencia al impacto y puede resolver eficazmente la fuerza de impacto durante el impacto; el nuevo faro combinado maximiza la visibilidad por la noche.

Característica

El eje delantero del camión tractor Shacman M3000 es un eje guía, y los dos ejes traseros son ejes motrices. El chasis 6X4 tiene una alta capacidad de carga, buena estabilidad de conducción y un fuerte agarre, y se puede adaptar bien a varias superficies de carretera. Puede tener un muy buen manejo sin importar en pendientes, curvas pronunciadas y grava. También puede manejar baches y caminos de barro con facilidad. Algo de capacidad todoterreno.

Características técnicas:

Nuestro Servicio

1. De acuerdo con las condiciones de la carretera del cliente, los requisitos de transporte de mercancías y peso de carga, proporcionar los cabezales y soluciones de camión correspondientes.

2. Tenemos ventas e ingenieros experimentados para respaldar cada requisito.

3. Los accesorios se pueden seleccionar de acuerdo con los requisitos del cliente.

4. Se proporcionará el manual de operación en inglés de la cabeza del camión correspondiente.

7. Proporcionar piezas de repuesto gratuitas para cada cliente, como acelerador, llave inglesa, etc.

Embalaje y entrega:

Contenedor:

Embalaje simplificado para envíos de contenedores

reduce los daños y reduce la probabilidad y la eficiencia de errores en la cantidad de mercancías.

Buque a granel:

Alta eficiencia de descarga, bajo requerimiento para la construcción de terminales, más maniobrable y flexible.

Buque ro-ro:

Manejo eficiente, reducción del tiempo de atraque, mayor utilización del buque y mayor adaptabilidad para transportar carga especial y carga grande.