El camión tractor Shacman puede ser adecuado para todo tipo de semirremolque, como semirremolque de plataforma plana, semirremolque de plataforma baja, remolque de descarga, remolque de tanque de aceite, remolque de cemento a granel. El camión tractor utiliza motor weichai, transmisión rápida y dispositivo de dirección zf, que puede ser muy resistente, puede ser adecuado en la carretera de África.
El camión tractor shcamanX3000 está equipado con un motor de 420 HP. Tiene las ventajas de bajo consumo de combustible, potencia fuerte, buena maniobrabilidad y bajo nivel de ruido. El diseño de la cabina de la cabeza del camión es muy único, y la potencia es más fuerte, lo que mejora la comodidad de conducción del camión tractor y puede reducir la fatiga del conductor causada por la conducción a largo plazo.
El chasis de la cabina del camión tractor shacman utiliza un sistema de frenado neumático de acción directa, que incluye frenado del eje delantero, frenado de estacionamiento de emergencia, frenado auxiliar del motor y frenado del eje trasero, que se puede ajustar automáticamente. Se puede combinar con frenos modernos para que su conducción sea altamente confiable y segura.
Característica
El camión tractor de Shacman tiene un bajo consumo de combustible, una velocidad de rotación económica y un bajo consumo de combustible, un nuevo principio de combustión, un sistema de inyección de combustible Common Rail de Bosch y altos beneficios económicos.
El intervalo de cambio de aceite del camión del tractor se hace más largo, se consume el consumo Euro II y el vehículo de transporte por carretera se cambia por primera vez cuando sale de la fábrica. El kilometraje más largo supera los 30,000 kilómetros y el costo de transporte es bajo.
Ventaja
Tecnología renovada, resistencia y ahorro de combustible
La cadena de energía del camión tractor Shacman se ha actualizado por completo, equipada con un dominio de potencia inteligente, optimizando el esquema de combustión del motor, mejorando la eficiencia de los módulos de refrigeración y ventilación, y actualizando la tecnología de posprocesamiento para lograr el ahorro de combustible del motor; combinado con las complejas condiciones de la carretera y varios modos de conducción, shacman puede satisfacer sus necesidades de acuerdo con sus necesidades. Utilizando escenarios, lleve a cabo la calibración de datos que cubra condiciones de alta velocidad, montañosas, mesetas, mixtas de múltiples carreteras, etc., y coincida automáticamente con la estrategia de control óptima durante la conducción.
Escolta central, operación eficiente
El camión tractor shacmanX3000 tiene súper potencia, combinada con el motor Weichai, hasta 420 caballos de fuerza, una fuerte capacidad de adelantamiento inicial, combinada con el eje trasero con una pequeña relación de velocidad, y la velocidad económica se mejora enormemente. Al mismo tiempo, el camión tractor tiene un diseño de doble tanque de combustible, que tiene una gran capacidad total del tanque de combustible y un rango de crucero más largo.
Características técnicas:
Modelo de camión |
ZZ4257V3249W (volante a la derecha ) |
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Dimensión (Lx W xH) (mm) |
6800x2496x2958 |
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Ángulo de aproximación/Ángulo de salida (°) |
16/70 |
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Voladizo (delantero/trasero) (mm) |
1500/700,725 |
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Distancia entre ejes (mm) |
3200+1400,3225+1350 |
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Velocidad máxima (km/h) |
102 |
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Peso en vacío (kg) |
11930 |
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Peso de carga (kg) |
40000 |
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Motor (Tecnología Steyr, fabricada en China) |
Modelo |
D12.42, refrigerado por agua, cuatro Carreras, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentado e intercooling, inyección directa |
Tipo de combustible |
Gasóleo |
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Caballos de fuerza, máx. |
420 CV |
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Emisión |
EURO2 |
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Capacidad del camión cisterna de combustible (L) |
400 |
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Transmisión |
Modelo |
HW19710 |
Sistema de frenos
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Freno de servicio |
Freno de aire comprimido de doble circuito |
Freno de estacionamiento |
energía de resorte, aire comprimido operando en ruedas traseras |
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Sistema de dirección
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Modelo |
ZF8118 |
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