Camión Howo TH7, AMT de 500 CV con amortiguador hidráulico

El camión 8x4 HOWO TH7 que presentamos hoy es el líder entre los camiones nacionales. No solo tiene la misma cabina de dos dormitorios con techo alto que el tractor, sino que también está equipado con AMT y retardador, así como un motor de alta potencia de 13L, etc.

La apariencia general del TH7 es relativamente joven y deportiva. La portada está pintada en rojo y negro, con tiras decorativas cromadas y un logotipo cromado. El aspecto general es más estratificado. Además, las partes ahuecadas de la cubierta frontal y el centro del parachoques están diseñadas con numerosos logotipos de Sinotruk, que pueden mejorar el reconocimiento de la marca.

La forma del faro adopta una forma irregular, y el grupo de faros integra luces de circulación diurna, intermitentes, luces altas y bajas, luces antiniebla, etc. Todas las luces utilizan fuentes de luz LED. En comparación con las fuentes de luz halógenas, los LED tienen un brillo más alto y son luz blanca, que es relativamente clara después de ser irradiada. Pero si llueve o tiene niebla, el poder de penetración del LED no es tan bueno como el de la fuente de luz halógena.

Para los camiones, el espacio en la cabina también es muy importante. El interior de esta cabina HOWO TH7 todavía utiliza un diseño alto de dos dormitorios. El espacio general, el compartimento de almacenamiento y la disposición de los botones de función no son muy diferentes del TH7 de la versión tractora. La diferencia es que el ancho de la traviesa del camión TH7 es de unos 78 cm, lo que es completamente suficiente.

El interior todavía se construye de acuerdo con los estándares de los tractores, y el diseño funcional está más cerca del diseño del modelo moderno. El diseño general del control central ha sufrido cambios importantes con respecto al T7H anterior, y la textura general es más delicada. Todo el interior está hecho de negro relativamente resistente a la suciedad, y el estilo es relativamente joven. La consola central está inclinada como el lado del conductor, lo que es conveniente para que el conductor opere.

El volante adopta un diseño de cuatro radios y está equipado con botones multifunción. El tamaño y el agarre de todo el volante son adecuados en mi opinión. Además, el volante está decorado con cromo negro y plateado, lo que tiene en cuenta tanto la practicidad como la apariencia. Además, el ángulo ajustable del volante es relativamente grande. Ya sea que le guste una posición sentada más alta o una más corta, puede encontrar una posición más adecuada. 

En términos de comodidad, el conductor principal está equipado con un asiento con airbag de serie, que admite el ajuste del soporte lumbar, y la ventilación y la calefacción deben seleccionarse por separado. El copiloto viene de serie con un asiento fijo reversible, un asiento con airbag opcional o un agradable copiloto con función de reclinación y masaje.

En general, la configuración de este camión TH7 de 500 caballos de fuerza con AMT sigue siendo muy buena. La bendición de AMT puede reducir la intensidad de conducción y mejorar el confort de conducción. El motor de gran cilindrada de 13L de 500 caballos de fuerza puede hacer que el vehículo tenga más potencia, lo que brinda una velocidad ascendente y una velocidad de crucero más rápidas.