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Howo 6x4 371hp Camión Tractor

Podemos hacer el color como requisito del cliente. Y nuestra cabina estándar es la cabina HW76, que es una cama. puede la cabina opcional HW79, que es de dos durmientes, proporcionar un buen tiempo de sueño para el conductor. El neumático estándar de la cabeza del camión es el neumático 1200R20, si desea cambiar a otro tipo, también podemos suministrarlo. Los neumáticos son resistentes al desgaste y a altas temperaturas seleccionados especialmente para las condiciones de la carretera de África.

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Detalles del producto

El camión tractor Howo es un producto de venta caliente en todo el mundo. Podemos suministrar Howo y howo tipo A7. 336hp 371hp y 420hp ambos disponibles, pueden cumplir con los diferentes requisitos del cliente. La cabeza del camión Howo generalmente se usa para transportar todo tipo de semirremolques, como semirremolques de plataforma plana, semirremolques de plataforma baja, remolques de volquete, remolques de tanques de aceite, remolques de cemento a granel. Y también podemos suministrar remolque si lo necesita, podemos suministrar un servicio complementario para usted. El camión utiliza el motor WD615.47, es muy potente, puede ser adecuado en la carretera de África.

Howo 6x4 371hp Tractor Truck

DETALLES

El camión tractor de HOWO es notable en apariencia y configuración, y las líneas de la carrocería del automóvil hacen que las personas se sientan hermosas. El diseño de la parte delantera del camión es bastante deslumbrante, y la parrilla de entrada de aire es muy especial, especialmente la cara frontal y el diseño de las luces, que son muy agresivas y enérgicas. El manejo de la parte trasera del camión ha hecho que la textura de la carrocería haya mejorado mucho, y las llantas del movimiento de configuración complementan el estilo de carrocería del camión.

车头底盘.jpg

Modelo de camión		ZZ4257N3247 (volante a la izquierda)
Dimensión (Lx W xH) (mm)		6800x2490x3668
Ángulo de aproximación/Ángulo de salida (°)		16/70
Voladizo (delantero/trasero) (mm)		1500/700,725
Distancia entre ejes (mm)		3200+1400,3225+1350
Velocidad máxima (km/h)		102
Peso en vacío (kg)		11930
Peso de carga (kg)		40000
Motor	Modelo	WD615.47, refrigerado por agua, cuatro
(Tecnología Steyr, fabricada en China)		carreras, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentado e intercooling, inyección directa
	Tipo de combustible	Gasóleo
	Caballos de fuerza, máx.	371 CV
	Emisión	EURO2
Capacidad del camión cisterna de combustible (L)		400
Transmisión	Modelo	HW19710
Sistema de frenos	Freno de servicio	Freno de aire comprimido de doble circuito
	Freno de estacionamiento	energía de resorte, aire comprimido
		operando en ruedas traseras
Sistema de dirección	Modelo	ZF8118

Eje delantero		HF9
Eje trasero		HC16
Color		Rojo, puede ser opcional
Suyo		1200R20 11pics
Sistema eléctrico		Batería	2X12V/165Ah
		Alternador	28V-1500kw
		Iniciador	7.5Kw/24V
Taxi	HW76, (uno para dormir, con aire acondicionado) control delantero totalmente de acero, 55º hidrográficamente inclinable hacia la parte delantera, sistema de limpiaparabrisas de 2 brazos con tres velocidades, parabrisas laminado con antena de radio fundida, asiento del conductor ajustable con amortiguación hidráulica y asiento del copiloto rígido ajustable, con sistema de calefacción y ventilación, parasol exterior, solapa de techo ajustable, con grabadora de radio / cassette estéreo, cinturones de seguridad y volante ajustable, bocina de aire, con suspensión totalmente flotante de soporte de 4 puntos y amortiguadores

FUNCIONES

Las principales características de la transmisión utilizada en los camiones tractores howo son que la diferencia es menor, el cambio es más suave y la primera relación de marchas es más grande, lo que significa que la potencia llega más directamente cuando el vehículo arranca, y la capacidad de adaptarse a condiciones de trabajo complejas es mejor. Combinación En la actualidad, las rutas de transporte de los propietarios de automóviles minoristas son inestables, lo que es especialmente adecuado para condiciones de carretera complejas, y puede maximizar sus ventajas de frenado de seguridad en condiciones complejas.

Embalaje

1. Granelero.

Antes de que el tractor salga de la fábrica, estará desnudo y a prueba de agua. La cabeza del tractor se colocará en la cubierta durante el transporte.

2. Buque Ro-Ro.

Con el transporte ro-ro, el tractor se puede conducir a la bodega de carga.

3. A través de un contenedor de rack plano.

Este modo de transporte puede ahorrarle una gran cantidad de carga marítima, y el transporte de contenedores generalmente puede llegar a tiempo sin demora.

Forma de producto