El camión volquete HOWO es un camión de servicio pesado desarrollado por SINOTRUK, que confía en su propia fuerza líder de investigación y desarrollo de camiones pesados, integrando su propia experiencia en investigación y desarrollo de camiones pesados durante más de 40 años, aplicando la tecnología líder mundial de camiones pesados, de acuerdo con el concepto de diseño de maximizar el valor para el cliente y la última tendencia de desarrollo de camiones pesados internacionales para mercados nacionales y extranjeros.
Como uno de los productos de alta gama de Sinotruk, HOWO T7H mantendrá naturalmente una cierta distancia de la versión normal de HOWO en camiones de ingeniería, creando una experiencia de automóvil más cómoda para usted. El camión volquete HOWO T7H utiliza la versión de ingeniería de techo plano de fuselaje ancho HOWO de la cabina.
Esta cabina adopta un diseño de piso elevado. Además, las líneas duras del vehículo hacen que el músculo se sienta muy obvio, el aspecto general es muy dominante.
En términos de experiencia de conducción, el HOWOT7H utiliza un motor diesel Sinotruk de 6 cilindros y 12.4L con una relación de velocidad del eje trasero de 5.45 y una potencia máxima del motor de 397. La caja de cambios utiliza la caja de cambios Sinotruk con 12 marchas. El cambio es flexible, suave y fiable.
Al mismo tiempo, basado en las excelentes habilidades de ajuste de Sinotruk Howo, el motor, el chasis y la caja de cambios forman el tren motriz dorado. El acelerador responde de manera oportuna, y los frenos están disponibles en cualquier momento, sin necesidad de un período de adaptación, sentando las bases para la experiencia de conducción de la integración de personas y camión.
Parámetro
Modelo |
ZZ3257N3847C |
Caballo de fuerza |
351 - 450 CV |
Norma de emisión |
Euro 2 |
Marca |
SINOTRUK HOWO |
Marca del motor |
WEICHAI |
Tipo de combustible |
Gasóleo |
Cilindrada del motor |
> 8L |
Dimensiones (L x W x H) (mm) |
8500*2496*3450 milímetro |
Dimensión del tanque de carga |
5400*2300*1500 milímetro |
Capacidad (Carga) |
30T |
Peso bruto del vehículo |
6001-14000 kg |
Rueda motriz |
8x4 |
Número de neumático |
12 |
Nombre del producto |
SINOTRUK HOWO T7H 8x4 Camión volquete |
Motor |
WD615.47 |
Transmisión |
HW19710 |
Tipo de conducción |
LHD RHD |
Marca |
SIONTRUK |
Color |
Solicitud del cliente |
Neumático |
12.00R20 Neumático radial |
Taxi |
HW70 |
Palabras clave |
Dump Truck Dumper Truck Volquete Camión Volquete |
Característica
1. Los faros del camión volquete son faros combinados, y las luces dañadas se pueden reemplazar de forma independiente quitando la pantalla de la lámpara, lo que puede ahorrar parte del costo de usar el automóvil. Y las luces se pueden instalar con una red protectora para proteger la pantalla de la lámpara para evitar daños innecesarios a las luces durante la conducción.
2. El parachoques alto del camión volquete HOWO T7H está hecho de acero, con pedales en la parte inferior del parachoques, y el tratamiento antideslizante es mejor, lo que es más conveniente al limpiar el vidrio del automóvil. El enganche de remolque está claramente posicionado sobre donde se coloca la placa de matrícula.
3. La cubierta frontal es compatible con doble soporte. Los cables de la pared frontal del HOWO T7H están muy bien distribuidos, y la posición central es muy ordenada, y los cables en ambos extremos también están envueltos en consecuencia.
4.El HOWOT7H tiene una presentación de manejo excepcionalmente buena, el radio de giro es pequeño, el cambio de dirección es preciso y el volante no tiene demasiadas posiciones vacías. La sensación de la carretera es clara, el frenado no se retrasa y la conducción a alta velocidad no se sentirá ligera.
Embalaje
1. un contenedor de rack plano.
Esto le ahorra una gran cantidad de carga marítima, y las fechas de envío de contenedores son fijas, por lo que generalmente no hay retrasos.
2. Graneleros.
Desnudo encerado impermeable antes de salir de fábrica. La cabeza del tractor se colocará en la cubierta si está transportando a granel.
3. Buque Ro-Ro.
Se adopta el transporte Ro-Ro, el cabezal del tractor se puede conducir a la bodega de carga.
Presentado con éxito
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