Somos una instalación de producción y funcionamos más de 18 años fabricando cuentos en todas las formas de remolques y camiones, y tenemos exportación de 58 países, como Ghana, Nigeria, Níger, Tanzania, Malawi, Filipinas, Guinea, Kenia, Zambia, etc.
De acuerdo con su capacidad, podemos sugerirle 2 ejes 3 ejes o 4 ejes.
Chengda tiene muchos años de experiencia en la fabricación de tanques de diesel. Nuestros camiones cisterna tienen las ventajas de alta seguridad, larga vida útil y ahorro de combustible.
El cuerpo del tanque de diesel del petrolero está diseñado y fabricado con precisión con tecnología avanzada, con buena hermeticidad. Los componentes principales están totalmente equipados con tapa de alcantarilla, válvula submarina, dispositivo de recuperación de petróleo y gas, etc.
El eje del tanque diesel adopta la marca FUWA, que es una marca de eje famosa y confiable en China, también puede elegir otras marcas.
El color del tanque de diesel se puede personalizar de acuerdo con sus necesidades, por favor díganos qué aceite transporta, podemos personalizar el material y la capacidad del petrolero para usted.
Espicaficaciones:
Dimensión y peso | |
Dimensión general (mm) | 12500x2500x3900m m |
Batalla | 7.500 mm+1.310 mm+1.310 mm |
Carga útil | 40.000 kg |
Tara | 10.000 kg |
G.V.W.R. | 50.000 kg |
Función | transporte Combustible, Aceite, Diesel |
Tanque | |
Volumen | 50000L |
Espesor (mm) | Material Q235 acero al carbono |
Cuerpo del tanque y placa de compartimento separado: 5 mm | |
Plato final del plato: 6 mm | |
Estándar de soldadura | Toda la soldadura debe ser realizada por un soldador calificado según la norma nacional aplicable. |
Compartimiento | 3 compartimentos ( 3 * 14000L) |
Tapa de alcantarilla | 3 unidades Arqueta de seguridad con válvula de respiración, aluminio, diámetro 500mm. |
Válvula de descarga | Válvula API de 3 unidades y 3" con cubierta antipolvo, aluminio de la marca Henghe |
Válvula inferior | 3 unidades válvula de aluminio neumática de 4 pulgadas, 1pcs, marca Henghe |
Tubería de descarga | 3, tubo de acero sin costura, 6 m |
Prueba del cuerpo del petrolero | Prueba hidrostática a 5 psi (35 Kpa) en cada compartimento |
Sistema en ejecución | |
Eje | 14Ton, marca L1 opcional marca FUWA, 3Axles, ciento cincuenta mil Kilómetros sin necesidad de mantenimiento |
Número de eje | Tres |
Neumático | 12R22.5, 16 piezas. marca Taitong |
Borde | 9.0 * 22.5 rueda de disco de acero, 10 agujeros ISO, 16pcs |
Sistema de suspensión | Suspensión mecánica |
Muelle de acero | Resorte de hoja 10/10/10/10 con 90 mm (W) * 13 mm (grosor) |
Sistema Eléctrico | Sistema de iluminación estándar chino de 24V |
Sistema de frenos: | Freno neumático de doble línea, manguera SAE y conector, sin ABS |
Cámara de aire de freno | 6 unidades de cámaras de freno de resorte T30/30 |
Válvula de relé de emergencia | Válvula de relé Wabco |
Tipo y cantidad de neumáticos | 1200R22.5 12 unidades |
Tracción/King Pin | Kingpin extraíble de 2" y 3.5", atornillado en tipo 500mm desde la cara frontal del refuerzo delantero |
Tren de aterrizaje | Marca Zhenhua 28ton externo de dos velocidades telescópico de operación manual |
2.500 mm detrás de la ubicación del capo | |
Accesorios: | |
Caja de herramientas | 1pcs, una manivela y una llave de cabeza de eje |
Extintor | 2 unidades por remolque |
Barandilla | Altura de 800 mm, control neumático |
Guardabarros | Guardabarros de acero y guardabarros delantero |
Pasarela | Paseo antideslizante desde la parte trasera hasta la primera alcantarilla |
Escalera | Escalera plegable alta como estándar CIMC |
Portaequipajes | 2 piezas |
parachoques | Parachoques trasero con altura regulable |
Sistema eléctrico | 1. Voltaje: 24v 2. Receptáculo: 7 vías (7 mazos de cables) |
Luz trasera con señal de giro, luz de freno y reflector, lámpara lateral, etc. | |
Un juego de cable eléctrico de 6 núcleos protegido por conducto de PVC en el marco principal | |
Pintar | Granallado en standard SA 2.5 antes de la aplicación de imprimación, capa superior de poliuretano. DFT total no menos de 100um, una capa de pintura antioxidante, acabado de dos capas. Encerado |
Embalaje | Desnudo, polaco con cera antes del envío |
Ventaja
1. El semirremolque del tanque de combustible de 50,000 litros tiene una tela suave, y las empresas dedicadas al transporte de larga distancia pueden mantener muchos precios. Al mismo tiempo, el tanque tiene fuertes propiedades físicas y no es fácil generar eventos de colisión de chispas en el interior. Protección avanzada y reducción de riesgos.
2. Los petroleros diesel de la compañía se implementan estrictamente de acuerdo con altos estándares, desde la adquisición de materiales hasta los métodos de fabricación y los requisitos de calificación de inspección ex fábrica.
Embalaje y envío:
tenemos cuatro tipos de remolque de tanque de aceite
1.by rack plano
2.by roro
3.by granel
4.by buque portacontenedores
Nuestra ventaja
Más de diez años de experiencia profesional en diseño y producción.
Elija fabricantes conocidos para comprar materiales y accesorios diversos.
Utilice equipos de producción de primera clase.
Adopte accesorios de remolque de marcas conocidas, como eje bpw / fuwa, triángulo / estrella doble / moneda doble y otros neumáticos,
Un estricto sistema de control de calidad garantiza que cada semirremolque esté calificado.
Clientes que visitan:
Estos son algunos clientes que compraron nuestros semirremolques de descarga antes, y también vinieron a nuestra empresa para visitar e inspeccionar la fábrica en el lugar. Muy satisfecho con el semirremolque de volcado. Y lanzó una cooperación a largo plazo, esperamos llevar a cabo negocios a largo plazo con usted, puede visitar nuestra fábrica.
Presentado con éxito
Nos pondremos en contacto con usted lo antes posible