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Semirremolque del tanque de combustible de 2 ejes
Somos fábrica, y tenemos más de 18 años de experiencia en la fabricación en todo tipo de remolques y camiones, y tenemos exportación de 58 países, como Ghana, Nigeria, Níger, Tanzania, Malawi, Filipinas, Guinea, Kenia, Zambia, y así sucesivamente.
Cada año exportamos cientos de remolques cisterna a África.
Detalles del producto
El remolque cisterna adopta un concepto de diseño avanzado y tecnología de producción. Podemos personalizar el remolque para usted de acuerdo con sus requisitos. Proporcionar remolques de petroleros hechos de acero al carbono, acero inoxidable o aleación de aluminio, que se pueden seleccionar de acuerdo con las necesidades. Teniendo en cuenta las condiciones de la carretera, los neumáticos se seleccionan para ser resistentes al desgaste y a altas temperaturas. Es resistente a torsiones, golpes y golpes, lo que hace que su transporte sea seguro y beneficioso.
Nuestro remolque de tanque de aceite con diseño monobloque, y lo hace más encantador y resistente. Podemos hacer una capa de retrato de la parte posterior y dos capas de pintura superficial después del chorro de arena.la pintura es la famosa pintura de poliuretano del emblema benteng doméstico.
Cada compartimento tiene una válvula de descarga de aluminio de calidad excesiva y una alcantarilla y una válvula inferior con el frenado de emergencia que hace que el camión cisterna sea seguro, puede elegir cualquier tono que necesite y podemos esterilizar la marca sin costo.
Nuestro modelo más popular es 40000l 45000l 50000l, y el compartimento estándar es de 3 compartimentos.
adicionalmente lo haremos según su requerimiento.
Características técnicas:
| Dimensión y peso | |
| Dimensión general (mm) | 9800x2500x3900m m |
| Batalla | 7.500 mm+1.310 mm+1.310 mm |
| Carga útil | 40.000 kg |
| Tara | 10.000 kg |
| G.V.W.R. | 50.000 kg |
| Función | transporte Combustible, Aceite, Diesel |
| Tanque | |
| Volumen | 35000L |
| Espesor (mm) | Material Q235 acero al carbono |
| Cuerpo del tanque y placa de compartimento separado: 5 mm | |
| Plato final del plato: 6 mm | |
| Estándar de soldadura | Toda la soldadura debe ser realizada por un soldador calificado según la norma nacional aplicable. |
| Compartimiento | 3 compartimentos ( 3 * 14000L) |
| Tapa de alcantarilla | 3 unidades Arqueta de seguridad con válvula de respiración, aluminio, diámetro 500mm. |
| Válvula de descarga | Válvula API de 3 unidades y 3" con cubierta antipolvo, aluminio de la marca Henghe |
| Válvula inferior | 3 unidades válvula de aluminio neumática de 4 pulgadas, 1pcs, marca Henghe |
| Tubería de descarga | 3, tubo de acero sin costura, 6 m |
| Prueba del cuerpo del petrolero | Prueba hidrostática a 5 psi (35 Kpa) en cada compartimento |
| Sistema en ejecución | |
| Eje | 14Ton, marca L1 opcional marca FUWA, 3Axles, ciento cincuenta mil Kilómetros sin necesidad de mantenimiento |
| Número de eje | Tres |
| Neumático | 12R22.5, 8 piezas. marca Taitong |
| Borde | 9.0 * 22.5 rueda de disco de acero, 10 agujeros ISO, 8 piezas |
| Sistema de suspensión | Suspensión mecánica |
| Muelle de acero | Resorte de hoja 10/10 con 90 mm (W) * 13 mm (grosor) |
| Sistema Eléctrico | Sistema de iluminación estándar chino de 24V |
| Sistema de frenos: | Freno neumático de doble línea, manguera SAE y conector, sin ABS |
| Cámara de aire de freno | 6 unidades de cámaras de freno de resorte T30/30 |
| Válvula de relé de emergencia | Válvula de relé Wabco |
| Tipo y cantidad de neumáticos | 1200R22.5 12 unidades |
| Tracción/King Pin | Kingpin extraíble de 2" y 3.5", atornillado en tipo 500mm desde la cara frontal del refuerzo delantero |
| Tren de aterrizaje | Marca Zhenhua 28ton externo de dos velocidades telescópico de operación manual |
| 2.500 mm detrás de la ubicación del capo | |
| Accesorios: | |
| Caja de herramientas | 1pcs, una manivela y una llave de cabeza de eje |
| Extintor | 2 unidades por remolque |
| Barandilla | Altura de 800 mm, control neumático |
| Guardabarros | Guardabarros de acero y guardabarros delantero |
| Pasarela | Paseo antideslizante desde la parte trasera hasta la primera alcantarilla |
| Escalera | Escalera plegable alta como estándar CIMC |
| Portaequipajes | 2 piezas |
| parachoques | Parachoques trasero con altura regulable |
| Sistema eléctrico | 1. Voltaje: 24v 2. Receptáculo: 7 vías (7 mazos de cables) |
| Luz trasera con señal de giro, luz de freno y reflector, lámpara lateral, etc. | |
| Un juego de cable eléctrico de 6 núcleos protegido por conducto de PVC en el marco principal | |
| Pintar | Granallado en standard SA 2.5 antes de la aplicación de imprimación, capa superior de poliuretano. DFT total no menos de 100um, una capa de pintura antioxidante, acabado de dos capas. Encerado |
| Embalaje | Desnudo, polaco con cera antes del envío |
Ventaja
El subchasis del semirremolque del tanque y el mecanismo de funcionamiento del semirremolque están hechos de acero estándar nacional de alta resistencia y soldados por equipos de soldadura especiales.
El cuerpo del tanque del semirremolque del tanque de aceite adopta la tecnología de chorro de arena y eliminación de óxido y la pintura de poliamina de alta calidad, que puede hacer que la superficie de la pintura sea fuerte, hermosa, brillante y duradera.
El tanque de líquido es producido por equipos especiales como una máquina de laminación de placas especiales a gran escala, una máquina de soldadura de "soldadura unilateral, conformado bilateral", etc. Tiene las características de calidad estable, ahorro de costos, apariencia hermosa, etc.
¿Cómo enviar el semirremolque del tanque de combustible?
Ro-ro, granel y contenedor
Forma de producto
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Presentado con éxito
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